비행하고, 돌아보고, 한 번 더.
항로 확인부터 접근 연습, 착륙 분석까지. PC·휴대폰·태블릿에서 함께 쓰는 MSFS 2024 비행 도우미입니다.
$7.00 할인 · 정가 대비 26%
가격과 재고 정보는 Wix Stores에서 제공됩니다.
2026년 10월 7일까지의 주요 기능을 모았습니다. 설치한 빌드와 기록에 포함된 데이터에 따라 제공 범위가 달라집니다. 아래 Android 체험 기능은 로컬 심사 후보 기준이며, Google Play 공개 제공 여부를 뜻하지 않습니다.
지도 참고정보는 차트·실제 항법을 대신하지 않습니다. 기록 계기 재구성과 재연습은 FMC·애드온 내부 상태·기상 전체를 복원하지 않습니다. 온라인 제공 범위는 다를 수 있고 구 기록의 없는 측정값을 만들지 않습니다. 기체·조종 자격 인증, 시뮬레이터 성능 영향 0, Google Play 출시를 보증하지 않습니다.
2026년 10월 12일 개발 업데이트입니다. 아래 개선은 로컬 빌드에 반영하고 확인했습니다. 공개 설치 파일·업데이트 채널 제공 여부는 별도로 관리하며, 사용 가능 범위는 설치한 빌드에 따라 달라집니다.
검증 범위는 명시한 기체·시나리오입니다. Fenix 기상·최저치·AP 결합 준비는 미검증이며, 별도 747 RKSI ILS15LY CRS 불일치는 미해결입니다. Autoland·완전 자동 랜딩·이미 포착된 LOC·GS 초기화의 검증을 뜻하지 않습니다. 선택형 FMC 준비가 실패해도 위치 이동 자체는 차단하지 않습니다.
휴대폰에는 CDU를, 태블릿에는 비행 지도를 펼쳐보세요. 지원 기체의 MCP·FCU도 보조 화면에서 조작할 수 있습니다. PC에서 실행 중인 비행 세션을 함께 사용하니, 시뮬레이터 화면을 오가며 창을 바꿀 필요가 줄어듭니다.
PC에서 프로그램 실행 → 같은 네트워크의 Android 앱 또는 브라우저 연결 → 지도와 지원 계기 사용
휴대폰·태블릿은 보조 화면입니다. Windows 시뮬레이터 PC와 프로그램은 실행 중이어야 합니다.
원하는 접근, 접지 직전의 몇 초, 다시 해보고 싶은 순간. 연습의 시작점을 직접 고르세요.
“활주로에 맞춰 9 NM 앞에 놓으면 되겠지. 아, ILS 주파수도 직접 맞춰야 하네. 일단 내려가 보자… 이번에도 FPM만 보게 되네.”
VIEW FULL SIZE ↗“이번엔 인천공항(RKSI) OLME1Y Arrival과 ILS 34L을 골라 DY034부터 시작해 봐야겠다. 지도에서 전체 경로와 선택한 FIX가 함께 보이네. 시작할 위치를 확인하려고 차트와 설정 화면을 계속 오갈 필요도 줄겠어.”
VIEW FULL SIZE ↗“접근 기록에서 편차가 난 구간과 접지 결과를 확인했네. 플레어랑 idle 타이밍도 다시 연습하고 싶은데, 최종접근부터 또 날아와야 하나? 마지막 몇 초만 반복할 수 없을까?”
VIEW FULL SIZE ↗“300 ft에 다시 놓고 바로 한 번 더. 이번엔 플레어를 조금 늦춰 보고, 다음엔 idle 타이밍을 바꿔 보자. 방금 조작한 순간이 기록과 3D 궤적에 남으니까, 뭐가 달라졌는지도 보이네.”
VIEW FULL SIZE ↗“CDU 메뉴에서 FMC로 들어가 필요한 페이지를 하나씩 찾아야 하네. 접근 연습을 반복할 때마다 같은 설정을 다시 확인하는 게 번거롭다.”
VIEW FULL SIZE ↗“자동 준비 옵션과 FMC SET을 여기서 고르는구나. 기체별 지원 범위도 함께 보이네. 지원되는 설정은 도움을 받고, 조종석에서 준비 상태를 확인한 뒤 연습을 시작하자.”
VIEW FULL SIZE ↗“저 구간에서 경로를 벗어났네. 언제부터 편차가 커졌을까? 지도만 보거나 그래프만 보면 그 순간을 맞춰 보기 어렵네.”
VIEW FULL SIZE ↗“리플레이 바를 움직이니 항공기 위치와 편차 그래프의 커서가 함께 움직이네. 문제가 시작된 시점을 골라 값을 비교하고, 필요한 순간을 다시 연습해 보자.”
VIEW FULL SIZE ↗* Arrival·FIX는 시나리오 예시이며 설치된 항법 데이터에 따라 제공 여부가 다릅니다. 지도는 절차 차트를 대체하지 않습니다. 접근 자동 준비는 기체별 지원 범위가 다릅니다. 기록 지점 재연습은 위치·자세와 지원 설정을 근사 복원하며, 기체 내부 상태·FMC·날씨 전체를 되돌리는 기능은 아닙니다.
궁금한 기능을 선택하면 설명과 실제 화면으로 바로 이동합니다. 모든 기능은 아래에서 이어서 볼 수 있습니다.
2D·3D 지도에서 항공기의 위치와 항로를 확인하세요. SimBrief 비행계획을 불러오고 다음 FIX를 살펴보며, 대양 횡단부터 공항 지상까지 비행의 흐름을 따라갈 수 있습니다. 공항·항법 지점·ATC 정보도 지도에서 확인하세요.
FEATURE INDEX ↑위성사진으로 활주로 주변과 공항 지형을 살펴보세요. 넓게 펼쳐보는 2D 지도와 입체적인 3D 화면을 오가며 위치를 파악할 수 있습니다.
* 지역에 따라 제공되는 영상과 세부 표현은 다를 수 있습니다.
FEATURE INDEX ↑공항·활주로·접근 절차와 STAR·트랜지션을 고르고, 시작할 FIX를 선택하세요. 지도에서 경로를 확인하고 연습 구간을 조정한 뒤 비행을 시작할 수 있습니다.
* 기체의 자동 준비 범위는 지원 기체마다 다릅니다.
FEATURE INDEX ↑시계접근의 인터셉트·다운윈드·플레어 연습 위치를 선택하세요. 비행 전체를 다시 시작하는 대신, 익히고 싶은 구간부터 반복할 수 있습니다.
FEATURE INDEX ↑활주로·유도로·게이트로 이동하거나, 좌표와 자세를 직접 지정하세요. 자주 쓰는 연습 설정은 프리셋으로 저장해 다음 비행에서 다시 사용할 수 있습니다.
* 위치 이동은 연습 시작점을 준비하는 기능으로, 기체 내부 상태와 날씨 전체를 복원하지는 않습니다.
FEATURE INDEX ↑이동할 유도로 순서를 입력하면 지도에 초록색 경로가 표시됩니다. 2D·3D 화면에서 경로를 살펴보고 공항 지상을 이동하세요.
* 사용자가 선택한 경로를 보여주는 기능이며, ATC의 이동 허가를 대신하지 않습니다.
FEATURE INDEX ↑비행 경로·속도·수직속도·G·피치와 함께 접근을 기록하세요. 플레어·쓰로틀 idle·접지 전후의 순간을 남기고, Debrief와 Replay에서 비행 과정을 다시 살펴볼 수 있습니다.
FEATURE INDEX ↑결과에 담긴 측정값을 확인하세요. 계획한 접근과 실제 궤적을 비교하고, 접지와 바운스·감점 이유를 살펴볼 수 있습니다. 색으로 표시된 비행 궤적에서 다시 보고 싶은 구간을 찾아보세요.
FEATURE INDEX ↑타임라인이나 그래프에서 궁금한 순간을 선택하세요. 지도·항공기 자세·그래프를 함께 보며 접근이 흐트러진 시점을 찾을 수 있습니다. 다시 연습하고 싶다면 Reposition here로 기록된 지점에 기체를 배치하세요. 기록 기반 Boeing·Airbus 스타일 PFD도 같은 시점을 따라가며, 자동·수동 스타일 선택과 계기 확대 보기를 지원합니다.
* 리플레이 재생만으로 기체가 이동하지는 않습니다. 재연습은 같은 기체의 지상고 50 ft 이상 비행 기록에서 사용할 수 있습니다. 위치·자세와 지원되는 설정을 근사 복원하며, FMC·기체 내부 상태·날씨 전체를 복원하지 않습니다. 이동 후 Freeze는 유지됩니다. PFD는 기록된 항목만 사용하며, 없는 FMA·FD·QNH·ILS 식별자·DME를 추측하지 않습니다. AGL은 전파고도가 아닙니다.
FEATURE INDEX ↑Logbook에서 이전 비행을 찾아 보고서를 다시 열어보세요. 접근 가이드·경로 지도·접지 세부 분석을 PDF·오프라인 HTML·CSV로 보관할 수 있습니다. 휴대폰에서도 보고서를 살펴볼 수 있습니다.
FEATURE INDEX ↑음성과 화면의 지시에 맞춰 비행하고, 과목별 측정값을 확인하세요. 상승과 선회에서 목표를 잘 지킨 구간과 다시 연습할 부분을 살펴볼 수 있습니다.
* Pilot Test는 시뮬레이터 연습용이며 공인 조종 자격 평가가 아닙니다.
FEATURE INDEX ↑고도·속도·방향 중 하나를 바꾸며 나머지 조건을 유지합니다. 좌·우 45° 뱅크의 360° 급선회도 연습합니다.
두 조건을 함께 바꾸고, 지정된 수직속도로 상승·하강하는 조작을 연습합니다.
고도·속도·방향의 세 조건을 함께 수행하며 조작의 균형을 연습합니다.
지시 후 조작 시작, 목표 도달과 안정 유지, 유지해야 할 조건의 오차를 평가합니다. 복합 지시는 조작을 함께 시작했는지와 각 목표를 균형 있게 향하는지도 살펴봅니다. 과목별 감점 이유와 오차 그래프로 다시 연습할 부분을 찾으세요.
* 기본 허용범위입니다. 과목별 규칙이 적용되며, 지정 V/S는 상승·하강의 중간 구간에서 평가합니다. 기체에 맞는 자동 명령 범위 또는 수동 범위를 선택할 수 있습니다. 자체 시뮬레이터 연습 기준이며 공식 자격시험 기준은 아닙니다.
지원 기체의 CDU·MCDU를 보조 화면에서 확인하고 조작하세요. 접근 준비 도구로 계기 입력에 드는 시간을 줄이고, 연습할 비행에 집중할 수 있습니다.
* 사용할 수 있는 조작과 준비 범위는 기체마다 다릅니다.
FEATURE INDEX ↑지원 기체의 MCP·FCU를 휴대폰이나 태블릿에서 조작하세요. PC에서 시뮬레이터를 실행한 채 보조 화면으로 표시값을 확인하고 지원되는 설정을 바꿀 수 있습니다. 기체별 지원 범위는 아래 호환성 안내에서 확인하세요.
FEATURE INDEX ↑별도의 실험 화면에서 접지 반응을 살펴보고, 지원 기체의 댐핑 설정을 비교하세요.
* 시뮬레이션을 위한 실험 기능으로, Pilot Test나 착륙 평가와 구분해 사용합니다.
FEATURE INDEX ↑비행하고 기록을 읽는 방식에 맞춰 화면과 보고서 설정을 조정하세요. 자주 쓰는 세션 설정을 준비해두면 다음 연습을 편하게 시작할 수 있습니다.
FEATURE INDEX ↑지도·접근 연습·비행 기록·분석·Pilot Test는 특정 상용 기체 없이도 사용할 수 있습니다. 아래 상용 기체 목록은 앱 사용 조건이 아니라, CDU·MCP·접근 자동 준비 같은 전용 연동의 지원 범위입니다.
O — 지원 △ — 구현 중 X — 미지원
표를 좌우로 밀어 기체별 지원 범위를 확인하세요. →
| 기능 | All aircraft | PMDG 737 | PMDG 777 | Default 747-8 | iFly MAX8 | Fenix | iniBuilds A350 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2D·3D 비행 지도 | O | O | O | O | O | O | O |
| 지도에서 SimBrief 항로 확인 | O | O | O | O | O | O | O |
| 공항·활주로·FIX·유도로 지도 | O | O | O | O | O | O | O |
| IFR 절차·시작 FIX 선택 | O | O | O | O | O | O | O |
| 시계접근 인터셉트·다운윈드 위치 설정 | O | O | O | O | O | O | O |
| 200·300 ft 플레어 연습 위치 | O | O | O | O | O | O | O |
| 위치 이동·연습 프리셋 | O | O | O | O | O | O | O |
| 비행 기록·착륙 분석 | O | O | O | O | O | O | O |
| 리플레이 그래프·3D 궤적 | O | O | O | O | O | O | O |
| 기록 지점으로 재배치해 연습 | O | O | O | O | O | O | O |
| Logbook·PDF·HTML·CSV 보고서 | O | O | O | O | O | O | O |
| Pilot Test 기량 연습·결과 분석 | O | O | O | O | O | O | O |
| 휴대폰·태블릿 지도·보고서 | O | O | O | O | O | O | O |
| 기체별 MCP·FCU 전용 입력¹ | X | O | O | O | O | O | O |
| 실시간 CDU·MCDU 화면 표시 | X | O | O | O | O | O | X |
| CDU·MCDU 키 입력 | X | O | O | O | O | O | X |
| 선택형 FMC·NAV 접근 준비² | X | O | O | O | O | △ | X |
| FMS·MFD 전체 화면 복제 | X | X | X | X | X | X | X |
* All aircraft는 MSFS 2024의 공통 위치·비행 데이터로 동작하는 기능을 뜻합니다. 기체가 제공하는 데이터와 위치 이동 처리에 따라 결과가 달라질 수 있습니다. 모든 버전·기체 상태 조합의 개별 검증을 뜻하지 않습니다.
* ¹ 각 기체에서 제공하는 목표값·모드 입력 범위가 다릅니다. A350은 일부 FCU·KCCU 입력을 지원하며 전체 FMS 준비는 지원하지 않습니다.
* ² O는 검증된 선택형 준비 경로가 있다는 뜻이며 모든 절차·설정의 완전 자동화를 뜻하지 않습니다. iFly는 일부 ILS 준비 경로, 기본 747-8은 검증된 절차·NAV 작업을 지원합니다. Fenix 접근 준비는 구현·검증 중인 실험 경로입니다.
* MSFS 2020·Aerowinx PSX 호환은 현재 확인되지 않았습니다. Navigraph 직접 연동은 지원하지 않으며, 지도에 불러온 항로가 기체 FMC에 자동 입력되지는 않습니다.
MS Aerovector는 디지털 소프트웨어입니다. 별도의 하드웨어 패널 없이 사용할 수 있습니다.
